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某花园大桥桥面整治工程施工组织设计(DOC 58页)

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某花园大桥桥面整治工程施工 组织设计(DOC 58 页) 1 / 61 ———————————————————————————————— 作者: ———————————————————————————————— 日期: 2 / 61 重庆市黄花园大桥桥面整治工程 施 工 组 织 设 计 编制单位:XXXXXXXXXXXXXXX 编 制 人:XXX 编制日期:XXXX 年 XX 月 3 / 61 目录 第一章、工程概况 第一节、铺装结构及工程规模.............................4 第二节、编制依据及编制原则.............................7 第三节、本项目工程特点与重难点.........................9 第二章、施工的总体部署及总体目标 第一节、资源配备计划...................................9 第二节、施工总体工期计划...............................17 第三节、总体目标.......................................19 第三章、施工准备 第一节、技术准备.......................................20 第二节、接桩、测量.....................................21 第三节、生产准备.......................................21 第四章、施工方法及施工工艺 第一节、大桥桥面线性拟合以及施工监控、荷载控制.........22 第二节、垫层、桥面铺装拆除及恢复.......................23 第三节、沥青混凝土面层施工.............................30 第五章、质量保证体系及质量保证措施 第一节、质量保证体系...................................42 第二节、质量保证总体措施...............................43 第三节、主要工程质量保证措施...........................44 第四节、原材料质量保证措施.............................45 第五节、成品保护措施...................................46 第六章、安全保证体系及安全保证措施 第一节、安全施工管理目标...............................46 4 / 61 第二节、安全保证体系...................................47 第三节、安全措施.......................................48 第七章、工期保证措施 第一节、工期保证措施...................................50 第二节、工期奖罚措施...................................51 第八章、季节性施工保障措施 第一节、雨季施工措施...................................51 第二节、冬季施工措施...................................52 第九章、环境保护与文明施工措施 第一节、环境保护及文明施工管理体系.....................52 第二节、文明施工及环境保护措施.........................53 第十章、安全质量保证体系及各工序控制体系框图...............55 附件:施工计划横道图、施工现场*面布置图 5 / 61 施工组织设计 第一章、工程概况 重庆嘉陵江黄花园大桥是重庆市重要桥梁之一,其下游距嘉陵江与长江 回合处的朝天门约 2.5 公里,上游距离牛角沱的嘉陵江大桥约 2.7 公里。大桥 横跨嘉陵江,*侗踅泛捅鼻泛笥胧扑淼老嘟印4┰绞扑淼篮蟮缆 接石板坡立交。连通江北与渝中半岛,横穿渝中半岛,进而连通*叮侵 庆市的一条南北交通大动脉在重庆的交通中占有举足轻重的地位。它的建成 通车完成了重庆中环路上的关键一环,使两江、四岸、三区紧密连成一片。 该桥于 1996 年 12 月 26 日开工,1999 年 12 月 26 日竣工,总投资 14.8 亿元人民币。大桥通车至今已经运营十年。目前该桥交通量非常大,每天通 过车辆高达 14 万辆,大桥桥面虽经多次维修,破损量依然在不断增加,主要 破损体现为网裂、坑洞、脱层、推拥等病害,桥面防水保护层差、抗滑状况 不良等。大桥管理部门(重庆市城投路桥管理有限公司)根据养护技术规范, 决定对大桥桥面和黄花园隧道口及石板坡立交 M1、M2 匝道的路面、桥面进 行进行全面的综合整治,以确保桥梁的耐久性、舒适性和行车安全。 第一节、铺装结构及工程规模 一、铺装结构 主桥部分: 1.破除原有的沥青铺装层(标准厚度 6cm,局部 9cm); 2.破除损坏的混凝土垫层(标准厚度 3-9cm); 3.混凝土表面粗糙处理(喷砂处治); 4. 新老混凝土之间刷高效新旧混凝土环氧型粘接胶; 5. 破损部位铺筑 C50 早强混凝土,加入适量杜拉纤维(标准厚度 6 / 61 3-9cm); 6. 涂布溶剂型防水黏结剂(0.4kg-0.7kg/㎡ ); 7. 3-5mm 橡胶沥青砂胶应力缓冲层; 8. 铺装 SMA-13(标准厚度 5.5cm,局部约 8cm); 9. 按原状喷涂标线。 引桥部分: 1.破除原有的沥青铺装层(标准厚度 6cm,局部约 9cm); 2.破除破损的钢筋混凝土垫层(标准厚度 8cm),对于粘结良好的钢筋混 凝土垫层不破除; 3. 清除的破损垫层部位,填筑 C50 早强混凝土,加入公称直径 12mm 间距 100mm



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